隨著工業(yè)技術的發(fā)展，時間成本已經逐步成為各企業(yè)主要關注點，工業(yè)鋁型材基于組裝拆卸快速方便容錯率大的特點成為各企業(yè)創(chuàng)新的首選，本身的力學結構設計滿足了多種條件下的應用，在輕工業(yè)組裝及輸送系統(tǒng)中成為不可替代的產品，更多企業(yè)選擇工業(yè)鋁型材是基于傳統(tǒng)工藝的改變，主要在生產過程中大大縮減了周期，為設備調試爭取了更多的時間從而保證了機械設備的穩(wěn)定性和客戶的滿意度 。工業(yè)鋁型材逐漸從單一的行業(yè)逐步的擴展，從而使更多的企業(yè)能夠接受并認可，工業(yè)鋁型材備受研發(fā)和生產技術人員的青睞，不僅是型材本身的機械性能參數，更重要的是在項目現場可根據實際情況進行調整從而保證了項目的順利進行。 工業(yè)鋁型材在項目整體效果上給人的視覺感強而且外觀美觀大方，使人進入廠區(qū)后看到整體環(huán)境后會更快的融入工業(yè)的氛圍中，工業(yè)氣息是鋁型材給人們帶來的最直觀的感受，也可以通過廠區(qū)內型材產品的類型體現出企業(yè)的文化及工藝水平，也為企業(yè)的品牌形象樹立提供了的更好的保證。 

合金元素： 6063鋁合金是鋁鎂硅為主要元素配制的合金，每一種元素均有一定范圍的含量，鎂的價格高．有的鋁型材廠家為了減少成本，把鎂的用量少到最少允許含量。有的更甚者，把鎂的含量低于允許的最少含量。

通過對世界發(fā)達國家再生鋁資源發(fā)展的分析和研究，并以再生鋁資源發(fā)展的實例論證，對中國鋁合金行業(yè)發(fā)展得出了一個清晰的結論，那就是中國鋁合金行業(yè)必須要通過再生資源發(fā)展，才能推動和實現整個行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

鋁對銅的可替代性。鋁導線替代銅導線之不足之處，是導電率和安全性較銅略為遜色，所以銅導線一直在電線、電纜領域扮演主導的角色。如果銅鋁價差保持在正常水平，工業(yè)方面傾向于使用銅作為導體。但是在目前每噸銅鋁價差LME已經超過1200美元、國內也已經超過12000元人民幣的情況下，以鋁導線取代銅導線，從經濟上顯得非常有利可圖。實際上，因為鋁的重量只有銅的一半，所以即使銅鋁價格一樣，以重量計價，鋁比銅仍然會顯得便宜很多。

市場經濟給鋁型材行業(yè)帶來的影響：2015年我國市場經濟蕭條，鋁型材行業(yè)同樣受到經濟的影響開始波瀾起伏，如：建筑行業(yè)、工業(yè)制造業(yè)這兩大行業(yè)給鋁型材行業(yè)帶來的影響最為嚴重，因為工業(yè)鋁型材和建筑型材是鋁型材行業(yè)的支柱產業(yè)。國內很多中小型鋁型材企業(yè)在這場經濟風暴中所售的影響尤為嚴重，原因就是中小型企業(yè)缺乏自主創(chuàng)新能力，企業(yè)沒有新的市場空間只能依靠現有資源的支撐，所以很難支撐下去。中小企業(yè)所面臨的現狀只能是努力支撐下去或者被大型鋁型材企業(yè)所兼并。但在這場經濟風暴的影響下并不是所有行業(yè)都消沉，一些具有高科技含量的企業(yè)在市場經濟中所受的影響就相對較小，如高鐵、航天航空這些具有高技術含量的制造型企業(yè)，他們依靠自主創(chuàng)新能力不斷開發(fā)新的產品和開辟新的市場空間不斷地進行技術研發(fā)，所以這些企業(yè)所受到的影響就會相對較小。2015年習近平主席在歐洲拿下的高鐵訂單就是強有力的說明。從而也說明了，企業(yè)要想長遠的生存下去就需要不斷的進行技術研發(fā)和自主創(chuàng)新，否則一定會被市場所淘汰，這是必然的。 鋁型材行業(yè)該如何獲得新生：從上可以看出我國鋁型材行業(yè)并不缺乏產品，卻反的是據喲高附加值的產品創(chuàng)新，和技術研發(fā)以及新產品品類的開發(fā)。在這場經濟風暴中我國鋁型材行業(yè)并沒有進入冰河期而是一場技術產品階段的轉變，領用技術優(yōu)勢開辟新的市場資源，發(fā)展具有高附加值的工業(yè)鋁型材產品。

市場經濟給鋁型材行業(yè)帶來的影響2015年我國市場經濟蕭條，鋁型材行業(yè)同樣受到經濟的影響開始波瀾起伏，如：建筑行業(yè)、工業(yè)制造業(yè)這兩大行業(yè)給鋁型材行業(yè)帶來的影響最為嚴重，因為工業(yè)鋁型材和建筑型材是鋁型材行業(yè)的支柱產業(yè)。國內很多中小型鋁型材企業(yè)在這場經濟風暴中所售的影響尤為嚴重，原因就是中小型企業(yè)缺乏自主創(chuàng)新能力，企業(yè)沒有新的市場空間只能依靠現有資源的支撐，所以很難支撐下去。中小企業(yè)所面臨的現狀只能是努力支撐下去或者被大型鋁型材企業(yè)所兼并。但在這場經濟風暴的影響下并不是所有行業(yè)都消沉，一些具有高科技含量的企業(yè)在市場經濟中所受的影響就相對較小，如高鐵、航天航空這些具有高技術含量的制造型企業(yè)，他們依靠自主創(chuàng)新能力不斷開發(fā)新的產品和開辟新的市場空間不斷地進行技術研發(fā)，所以這些企業(yè)所受到的影響就會相對較小。2015年習近平主席在歐洲拿下的高鐵訂單就是強有力的說明。從而也說明了，企業(yè)要想長遠的生存下去就需要不斷的進行技術研發(fā)和自主創(chuàng)新，否則一定會被市場所淘汰，這是必然的。 鋁型材行業(yè)該如何獲得新生從上可以看出我國鋁型材行業(yè)并不缺乏產品，卻反的是據喲高附加值的產品創(chuàng)新，和技術研發(fā)以及新產品品類的開發(fā)。在這場經濟風暴中我國鋁型材行業(yè)并沒有進入冰河期而是一場技術產品階段的轉變，領用技術優(yōu)勢開辟新的市場資源，發(fā)展具有高附加值的工業(yè)鋁型材產品。

隨著中國工業(yè)化進程的不斷推進，工業(yè)鋁型材消費的比例必定會呈現不斷上升的趨勢。目前，我國鋁合金型材工業(yè)已經跨越了以數量增長為特征的初級發(fā)展階段，開始逐步進入了以提高產品內在質量、豐富產品種類、依靠綜合實力參與市場競爭的新階段。——首先，因鋁合金型材行業(yè)相對于其他行業(yè)產品而言差異化程度較小，故成本競爭在未來仍然是市場競爭的關鍵因素?！浯危a廠商的規(guī)?；瘮U張趨勢和產業(yè)縱向一體化趨勢在明顯加快，少數快速成長的優(yōu)質企業(yè)將越來越成為未來市場競爭的主導力量。——再次，以規(guī)模、技術、品牌、管理和服務為主的企業(yè)綜合競爭能力日漸重要;且經濟發(fā)達地區(qū)將繼續(xù)保持對鋁型材較大的和活躍的消費需求，有利于位處該等地區(qū)優(yōu)勢企業(yè)的進一步發(fā)展壯大?！詈螅瑖鴥绕髽I(yè)進入國際市場的步伐將進一步加快，特別是沿海地區(qū)部分已具有較好國際市場開拓基礎的大型企業(yè)，其出口量有望保持較快增長。目前，我國正處在工業(yè)化發(fā)展中期，因此，鋁型材主要消費領域為建筑行業(yè)，而且工業(yè)鋁型材消費占全部鋁型材消費比例遠遠低于發(fā)達國家。近年來，隨著我國政府部門整頓和規(guī)范市場秩序力度的加強和市場競爭優(yōu)勝劣汰機制作用的進一步發(fā)揮，中國鋁合金型材工業(yè)在總量快速增長的同時，內部結構也發(fā)生了明顯的變化，產業(yè)開始逐漸走向成熟。此前，據行業(yè)內有關人士初步統(tǒng)計，國內一大批小型鋁型材加工廠因其鋁合金型材產品的技術水平低、質量差而逐漸被淘汰。

目前，中國已成為世界最大的鋁型材生產基地和消費市場。全球鋁材市場需求將從2011年的1920萬噸增長至2012年的2560萬噸，而其中三分之一左右的增量來自中國，中國鋁材需求增速將高于全球任何其他市場。 與歐美國家相比，中國在工業(yè)鋁型材個別子行業(yè)的應用水平至少落后20年以上。從企業(yè)生產意識上看，中國過去鋁業(yè)發(fā)展主要在電解鋁，企業(yè)靠資源賺錢，沒有意識到工業(yè)鋁加工行業(yè)的巨大空間；從技術上看，過去這方面技術都掌握在歐美國家企業(yè)手中，但在過去5年，中國工業(yè)鋁型材發(fā)展很快，相繼突破技術和市場壁壘，一些優(yōu)質企業(yè)拿到了全球認證；在消費意識方面，越來越多的轎車正考慮用工業(yè)鋁型材來代替鋼。在應用市場方面，國內還有很大的空間，目前工業(yè)鋁型材的應用僅占整個鋁型材三成份額，而美國占七成。不過自溫總理在2009年提出要大力發(fā)展新材料行業(yè)，到2010年國務院出臺《戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，文中提到的是“微電子和光電子材料與器件、納米技術和材料等領域”，市場也多聚焦到“稀土、鎢、銻、鈦”等稀有金屬，對于“鋁型材”少有提及。在去年底到今年初發(fā)布的《新材料產業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中，明確“到2015年，關鍵新合金品種開發(fā)取得重大突破，形成高端鋁合金材30萬噸。這個規(guī)劃還具體提到了高端鋁合金材的重點應用領域：汽車、高速列車、液化天然氣儲、航空航天，這必將促使鋁加工企業(yè)提升工業(yè)鋁材創(chuàng)新力度。因此，這對于整個鋁行業(yè)都將會產生很大的沖擊，以前鋁企業(yè)比拼的更多是內部壓價和低價競爭，現在向高端制造業(yè)轉型的步伐會越來越快。這必將拉動市場對工業(yè)鋁型材的需求。熱門關鍵詞：工業(yè)鋁型材 鋁型材 轉載請注明：http://clouti.top